Semakin banyaknya merek mobil China yang menawarkan hasil dengan biaya ekonomis dalam Indonesia mengakibatkan anggapan bahwa mobil Negeri Sakura yang digunakan selama ini mendominasi bursa terlalu mahal.
Bahkan Harry Kamora selaku Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI) menjelaskan alasan mengapa mobil China sangat lebih lanjut hemat melebihi mobil Jepang.
Padahal teknologi juga desain yang dimaksud ditawarkan oleh mobil-mobil China juga tidaklah kalah dengan mobil-mobil Jepang.
“Dari dulu saya terus-menerus ditanya, kok sanggup China bikin mobil murah? Yang lain aja ngambil untung kegedean.Intinya, kita kalau lihat tarif mobil murahnya China, kita lihat cara China bernegara serta berbangsa. Apa sih di area China yang mahal? Nggak ada, tapi kualitas bagus. Itu yang harus kita pelajari,” ujar Harry Kamora, Selasa (19/12/2023).
Hal senada pun sempat disampaikan CO-CEO PT Sokonindo Automobile (DFSK), Alexander Barus, seharusnya, mobil dengan layanan kemudian teknologi yang dimaksud yang dimaksud ada ketika ini bisa jadi dijual lebih tinggi hemat dari sekarang.
![DFSK Glory i-Auto dengan ciri andalan voice command kemudian i-Talk [DFSK].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/07/23/99900-dfsk-glory-i-auto.jpg)
“Terlalu lama konsumen dalam Indonesia membeli mobil yang terlalu tinggi (overprice),” kata pria yang digunakan akrab disapa Alex itu
Alex menambahkan, sudah ada saatnya sekarang ini memberikan nilai yang digunakan masuk akal. DFSK pun diketahui berani membanderol produknya dengan nilai lebih lanjut tidak mahal jika dibandingkan dengan kompetitor di tempat kelasnya, khususnya dari merek Jepang.
“Kami punya ciri banyak, kemudian juga teknologi yang canggih untuk mobil yang tersebut kami pasarkan,” kata Alex.
Ambil contoh merek mobil China Chery Omoda 5 ketika ini dibanderol mulai dari Rp334,8 juta. Harga yang dimaksud lebih besar terjangkau jika dibandingkan Toyota Yaris Cross yang mana harganya dimulai Rp351 juta.
